الصيانة الدورية مش مصروف زيادة — دي استثمار بيوفّر عليك أعطال كبيرة ومكلّفة. وأهم حاجة إنك تعرف عربيتك رينو محتاجة إيه عند كل مرحلة كيلومترات. ده دليل مبسّط (إرشادي — التفاصيل بتختلف حسب الموديل وسنة الصنع):
كل ١٠ آلاف كم — الأساسيات
- تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت.
- فحص الفلاتر (هوا وكابينة) والفرامل.
- فحص سوائل عام ومستوى المياه.
عند ٢٠ ألف كم
- تغيير فلتر الهوا وفلتر البنزين حسب الحاجة.
- فحص البطارية ونظام الشحن.
- فحص الإطارات والفرامل بالتفصيل.
عند ٤٠ ألف كم
- فحص وتغيير سائل الفرامل.
- فحص دورة التبريد ومياه الردياتير.
- فحص العفشة والتعليق.
عند ٦٠ ألف كم
- صيانة الفتيس (خصوصًا الأوتوماتيك) — زيت بالمواصفات الأصلية.
- فحص الدبرياج والقابض.
- تنظيف دورة التكييف.
عند ١٠٠ ألف كم — الصيانة الكبيرة
- طقم الكاتينة (Timing Kit) لو الموديل بيحتاجه.
- فحص شامل للمحرك والفتيس.
- تجديد السوائل والفلاتر كلها.
النصيحة الذهبية: الوقاية أرخص من العلاج. متأجّلش الصيانة عشان توفّر النهارده وتدفع أضعافها بعدين.
في ٨ سليندر
عندنا باقات صيانة دورية بالكيلومترات لكل موديلات رينو — بأسعار شفافة وقطع بمواصفات أصلية. احجز فحص، وإحنا نقولك عربيتك في أي مرحلة ومحتاجة إيه بالظبط.